- Offizieller Beitrag
Es war einmal ..... Das Turnier Mad-Metal-Machines Vol.5 im April 2007.
Ein netter Vereinskollege hatte mir im Vorfeld die Bodenplatte und Antriebseinheit für eine Ameise gebaut und geschenkt. Also Fahrtregler dazu, Akku aufgeschnallt und provisorisch fertig gemacht. Läuft und schiebt, alles bestens.
Damit es meiner weiblichen Begleiterin bei MMMV5 nicht zu langweilig wird, habe ich die Ameise feierlich zur weiteren Verwendung bei MMMV5 übergeben (Dein Bot, Dein Kampf, ".... defekte Teile werden vom Haushaltsgeld abgezogen..." ). Ehre wem Ehre gebührt, der Bot wurde nach seinem Erbauter "T.T.F." (Tribute to Flatliner) getauft.
MMMV5 verlief ganz nett, die Kameradschaft hat sich mehr als bewiesen, als mir meine zerfledderte Ratte von euch wieder fahrbereit zusammengebaut wurde. Meine Ameise kam beim Ranking wie erwartet auf einen hinteren Platz, T.T.F. aber auf einen Mittelfeld-Platz.
Dann kam der Nachhauseweg von Bochum nach Regensburg (in den gut 6 Stunden Fahrzeit ist man dem weiblichen Kommunikationsdran schutzlos ausgeliefert.). Jedenfalls kam dann der Spruch von Rosi, dass sie beim nächsten Turnier auch mal was "Größeres" fahren will. Aber nicht so ein langsames Glump, wie ich es konstruiere *Boing*, sondern was Gescheites. Da waren sie wieder, meine drei Probleme ....
Und irgendwie hat sich dann ein guter Freund im Verein ein Herz genommen, hat die kampferprobten Reste von Medusa umgebaut und bei der Übergabe von Tsunami war es dann soweit, ein weiterer Bot wurde zum weiteren liebevollen Gebrauch übergeben:
Nachdem die Seitenteile aus schwarzem HDPE und die Räder gelb sind, hat sich hier bei uns die Assoziation zu einer Wespe aufgedrängt. Nachdem der Bot auch ein bißchen den südstaatler-Sleng wiederspiegeln soll, haben wir den bayerischen Namen dafür gewählt: "Weps"
Die ersten Probefahrten verliefen gut. Entgegen meiner Meinung, dass bei rotierendem Sägeblatt die Fahrteigenschaften nur noch in eine Richtung tendieren, läßt sich der Bot hervorragend steuern. Vermutlich, weil derAbstand der Räder größer ist als der Durchmesser des Sägeblatts, kann man die kinetische Energie doch noch akzeptabel ablenken.
Hier eine Sequenz von der ersten Problefahrt unter unserem Carport. Den Einschlag des Sägeblatts in die seitliche Metallbegrenzung habe ich leider nicht auf Film gebannt ....
Der Spinner-Motor kriegt von mir noch eine Abdeckung, das Design wird noch ein bißchen mehr auf gelb-schwarz getrimmt. Der Fahrtregler muss noch erweitert werden (wird die nächste Version), beim Anlauf zieht der Waffenmotor so viel Strom, dass die Strombegrenzung ständig anspricht. Es muss ein "Softstart" rein, der den Strom langsam anhebt und nicht abrupt abschaltet, wenn er das eingestellte Limit überschreitet.
´... und dann kommt noch eine unwichtige Kleinigkeit hinzu: Die Mitglieder vom Team IBF müssen jetzt fahren lernen. Entgegen der Gewohnheit der bisherig gebauten Bots ist Weps nämlich sehr agil.....
Vielen Dank an Flatliner !