- Offizieller Beitrag
Der Bot Bubbels von Jan (Dümpel) wurde beim letzten MMM ja wieder zum Leben erweckt, hatte aber noch ein paar kleine Kinderkrankheiten.
Nachdem Jan auf vielfachen Wunsch einer einzelnen Dame beim nächsten MMM nicht dabei sein kann, habe ich mir den Bot jetzt gegrabscht und werde ihn für Tina soweit gangbar machen, dass er eigentlich das Turnier durchhalten müßte.
Erste Schwachstelle war laut Beschreibung von Jan der Fahrantrieb. Er wurde immer mit Sekundenkleber repariert und hielt dann eine Runde.
Die Schwachstelle war das "Verdrehen" von der Zentrierbuchse. (Hab' die neuralgische Stelle teilseise rot markiert). Die Buchse ist über eine Gewindebohrung mit dem Gewinde des Getriebeausgangs (Akkuschrauber) verschraubt. Aber diese Buchse steckt nur in der Felge, ohne Splint, Verschraubung oder ähnliches. Einzig die von aussen angebrachte Schraube mit Linksgewinde hätte den Formschluss mit Kraftkopplung gewährleisten müssen.
Ich hatte von Flatliner-Dirk mal einen Antrieb übernommen, da war durch die Motorwelle eine Bohrung gesetzt worden. Darauf dann eine "Halteplatte" mit einem Splint (Schraube) fixiert. Diese Halteplatte wurde dann mit Stifte an der Felge fixiert, so dass sich die Drehbewegung der Motorwelle 100% auf das Rad übertragen konnte. Diesen Bauweise habe ich nun "geklaut" und mit einem Stück Alu realisiert:
Sieht dann als Einzelteil-Anordnung so aus:
Komplett montiert dann so:
Damit die beiden Mitnehmer-Schrauben nicht zu weit durch die Felgen durchstehen, wurden in das Alustück zwei Gewinde geschnitten und die Schrauben eingedreht. Damit spare ich mir das umständliche Verschrauben ("Vermuttern") an der Felgen-Aussenseite.
Die Sache hat leider einen Haken: Die Schrauben sind nun "fix" und lassen sich nicht so einfach geringfügig verschieben. Nachdem die Felge ihre Öffnungen nicht symmetrisch hat, ist das Alustück jetzt etwas schief aufgesetzt, damit die beiden Mitnehmer durchpassen. Nicht schön, aber das "eiern" sieht ja niemand, weil es im Bot-Inneren ist.