Hier entsteht ein neuer Beetle...
Antrieb:
Motor-Getriebe Kombi von Ranglebox
Räder: 60 mm Durchmesser HDPE
Radbelag wird vermutlich das Griffband, das ich immer bei Ants verwende
Akku:
3S 450 mAh Lipo
Chassis:
Seiten: 10 mm HDPE
Boden & Deckel: 5 mm HDPE
Front: 2,4 mm Hardox 450
Waffe:
Kreissäge an Brushless
Waffenarm frei beweglich gelagert
Cool, ein neuer Beetle. Klingt soweit auch alles recht massiv, nur der Akku ist für einen Spinner recht klein.
Meinst du 2mm oder 4mm Hardox?
ich dachte, das dünnste hardox, das man so bekommt sind 3,2mm?
So wie ich das verstehe werden die dünnen Materialstärken nur auf Anfrage gefertigt.
*) Blechdicken unter 4 mm nur nach spezieller Vereinbarung.
Bei Anxt ist die vordere Panzerung auch 2mm Hardox 450. Das hatte ich vor ein paar Jahren übers FRA Forum von einem Engländer gekauft. Damals hatte ich noch keinen Plan, was ich damit anfangen soll, wusste aber auch, dass es eine wahrscheinlich einmalige Gelegenheit ist.
Wow, gleich mit ausgedrucktem Plan. 
(Bei mir sind das immer Post-It mit handgeschriebenen Skizzen 
)
Hast Du die dreieckigen Ausschnitte an den Gehäusen "gefräßt" oder nach alter Sitte mit der Handsäge gemacht? (Mit der Kreissäge vermute ich nicht, weil die Abschlüsse der Schnitte gerade sind)
Die Getriebehalterung sieht ja absolut professionell aus.
Stichsäge. Wird langsam Mal Zeit für eine Bandage Band Säge.
Problem bei diesen Ausschnitten: die müssen auch noch abgeschrägt werden. Hatte überlegt das zu fräsen aber das Setup ist großer Aufwand und am Ende kommt es eh nicht so genau. Werde wohl sägen oder feilen.
Da ich sowieso das CAD Modell habe, ist die Ableitung einer Zeichnung nur wenig Arbeit.
Wenn kein CAD vorhanden ist wird die Skizze auch per Hand gemacht. Sieht dann aber so scheußlich aus, dass ich besser keine Bilder davon poste 
Nice 
bin gespannt auf das Ergebnis. Seit einiger Zeit mag ich Kreissägen.
Deine Kombimaschine gefällt mir auch.
Quote from Ibf(Bei mir sind das immer Post-It mit handgeschriebenen Skizzen )
meine "blueprints" kennst du ja
Meistens gibts nichtmal die...
Sieht nice aus. Da muss ich wohl auch mal an meinem Beetle weiterbauen
Wie bist du eigentlich auf den Namen gekommen?
Namen...
Ich nehme immer das erstbeste und dämlichste was mir einfällt. Hat keine tiefere Bedeutung.
Heute Räder gedreht. Hier ist definitiv noch Potential Gewicht zu sparen. Die sind sehr massiv geworden.
Das eine schleift leider etwas an der Motorhalterund, weil ich bei der Halterung unsauber gearbeitet habe. Der andere Antrieb ist schön leichtgängig.
Bisher sind die Räder nur aufgesteckt, was aber an sich schon erstaunlich gut hält. Als Belag kommt später noch Griffband drauf (bekannt von meinen Ants).
Ich habe mit etwas Nacharbeit den schleifenden Antrieb ausgebessert.
Zudem habe ich die Aussparungen für die Motoren in "Mittelteilen" gefräst. Dazu habe ich an drei Punkten den Durchmesser durch Anreißen markiert und auf dem Drehtisch am Fräser ausgerichtet:
Wie so oft ist das Ausrichten der meiste Teil der Arbeit. Alle drei Punkte checken, leicht zurecht klopfen, alle drei Punkte checken... Zum Glück musste es nicht allzu genau werden.
Hier das Ergebnis:
Dann haben die Räder noch Belag bekommen:
Ich hoffe das Zeug bleibt auch dran. Bei Ants hatte ich bisher keine Probleme, aber bei Beetles könnte es sein, dass ich das selbstklebende Band noch zusätzlich sichern muss. Erstmal so probieren...
Derzeitiges Gewicht:
Nur noch ein bisschen löten und dann könnte schon eine erste Testfahrt erfolgen.
ihr seid ja alle so fleißig, und ich komme nicht in die puschen....
Dito... Aber diese Woche kann ich endlich anfangen, meine Werkstatt umzubauen!
Erste Testfahrt liefert zufriedenstellende Ergebnisse bzgl. Geschwindigkeit und Kontrollierbarkeit. Ich muss jedoch den Reifenbelag irgendwie zusätzlich sichern. Hoffe hier reicht Sekundenkleber.
