Ich kenn das mit der Zündung aus dem Fahrzeugbau nur so. Es gibt einen dicken Hauptschalter für den ganz großen Strom der gerne nur im Leerlauf geschaltet wird und ein Zündungsplus, welches dann die Relais und Kleinverbraucher einschaltet. Also deine Elektronik wird mit Spannung versorgt und kann hochfahren. Sobald die hochgefahren sind bekommen sie die Freigabe über das Zündungsplus.
Wie beim Anlasser von Auto. Da betätigst du ja auch nur ein dickes Relais und keinen Schalter der die 200A kann.
Hoffe das hilft dir etwas weiter.
Wie beim Anlasser von Auto. Da betätigst du ja auch nur ein dickes Relais und keinen Schalter der die 200A kann.
Hoffe das hilft dir etwas weiter.
Erfahrungen sind was sehr nützliches, leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte...