@heiko:
Jo, der hat nur zwei 1405 pro Brückenzweig, das habe ich aber bewusst in Kauf genommen. Die haben da angeblich ein zeimlich intelligentes Stück Software zur Strombegrenzung im Einsatz. Bei dauerlast natülich....schaltet das Dingen wahrscheinlich ab.
@ holger: genau das ist das Problem, würde das Dingen von Siemens oder rockwell etc. produziert werden, würde es wahrscheinlich das 5 fache kosten. Die Stückzahlen dürften net das Problem sein, da immer mehr Hybridautos und akkubetriebene automatische Flurförderzeuge im Einsatz sind. Nur sind halt dort Preis und Qualität in einer anderen Dimension.