Austrian Rebel Robotics - Neuer Heavy

    This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy.

    • aber magnete im reifen sind komplizierter, schwerer, weniger effizient und leichter kaputt zu machen als im Chassis direkt neben den reifen.

      Außer natürlich wenn du auf dem Kopf fährst
      "Spiel mit dem Feuer. Tu es.
      Denn man kann einem Kind hundertmal sagen, die Herdplatte sei heiß. Die Bedeutung wird ihm erst in dem Moment, in dem es trotzdem drauffässt klar.
      So lernt doch jeder für sich selbst, in dem großen Spiel das Leben heißt. Und das Feuer ist einer der anspruchsvollsten, dennoch lohnendsten Mitspieler."

      Ps: Nicht käuflich, aber buchbar
    • Runsler wrote:

      aber magnete im reifen sind komplizierter, schwerer, weniger effizient und leichter kaputt zu machen als im Chassis direkt neben den reifen.

      Außer natürlich wenn du auf dem Kopf fährst
      Wohl wahr. An die Idee einfach einen Magnet auf der Bodenplatte neben dem Reifen zu haben habe ich so gar nicht gedacht. Das werd ich bestimmt ausprobieren! Danke für den Denkanstoß
    • Von alienpower hört man ja leider nicht so viel Gutes.

      Mario hat mal einen Spinner für ein russisches Team gebaut und darin Revolt Motoren verbaut. Vielleicht kann er was dazu sagen.

      Von dem was so von Battlebots durchsickert scheinen die bekannten MGM, Arc200, trampa VESC 6, der Team Triforce VESC und Castle XLX (sensorlos, nur bis 8s, dürfte der Schwächste aus der Liste sein) gut funktionieren. Natürlich mit vernünftig eingestelltem Stromlimit.
      ,,Why does my motor need brushes if it doesn´t have hair?" - Charles Guan
    • ralf.96 wrote:

      Von alienpower hört man ja leider nicht so viel Gutes.

      Mario hat mal einen Spinner für ein russisches Team gebaut und darin Revolt Motoren verbaut. Vielleicht kann er was dazu sagen.

      Von dem was so von Battlebots durchsickert scheinen die bekannten MGM, Arc200, trampa VESC 6, der Team Triforce VESC und Castle XLX (sensorlos, nur bis 8s, dürfte der Schwächste aus der Liste sein) gut funktionieren. Natürlich mit vernünftig eingestelltem Stromlimit.
      Danke für die Links. persönlich kann ich in dieser größe bei keinem positives oder negatives berichten mangels Erfahrung. Bei Alien kenn ich nur die von Kollegen die sie auf deren modifizierten SKateboards fahren. Bisher ohne Problem.
      Prinzipiell ist der Motor natürlich ne andre Nummer und das Potential soll genutzt werden. 8S also auf keinen Fall,
    • Zur Zeit läuft viel Kleinkram. Ihr kennt das ja, Kleinteile besorgen, sich mich Lieferungen Ärgern die nicht kommen.
      In der Zwischenzweit war dann ein Ausflug zu nem neuen Kontakt angesagt, der immer einiges an Kart Zubehör zu Guten Preisen liegen hat.
      So wurden gleich ein Paar Ersatzreifen und Felgen eingepackt.



      Die Hinterreifen waren inkl, sollte also jemand Hinterreifen brauchen, einfach melden da ich nur Vorderreifen verwende.

      Auch am Chassis tut sich immer mehr, Radaufnahmen für die Spurräder wurden gefertigt und ne Menge kleine Halterungen hielten Einzug.



      Am Wochenende gehts weiter!
    • New

      Nun es tut sich was!

      Die Vorderen Schutzplatten wurde nun ordenlich verbunden. Dies mit Elektrode, denn 8mm Platten auf so eine Länge mit WIG, da brauch ich dezent zu viel Gas 8o :D


      Auch an der Seite wurde weitergebaut, die Öffnung dahinter bekommt einen Deckel zum Verschrauben.



      Auch die Hauptstrebe wurde nun verarbeitet. 25mm x 25mm Hardox 500. Das Rostfreie Quadratrohr dahinter blieb kurzerhand auch drinnen und wird der Aufnahme der Trennwand dienen.



      Auch innen ging es weiter, ein geteiltes Board für die Elektronik wurde begonnen. Dieses wird wie üblich bei mir schwingungsgedämpft verschraubt und so konzipiert, dass es zur Wartung entnommen werden kann :whistling:



      Zu guter letzt ist auch endlich der Waffenmotor gekommen :D :D :D


    • New

      Nun hier ist es eher so, dass man sich fragen muss, wo könnten die sonst rausgehen. Nämlich nirgends, da sich hier alles bis auf den Montageblock wo die Kabeln und die Motorwelle rauskommen dreht.
      Das gesammte Gehäuse dreht sich bei diesem Outrunner und ist mit nem Zusätzlichen Lager gestützt. Ziehmlich gleich wie bei den 6880 Maytech wo dies auch so gelöst wurde.