Gut gemacht.
Und schau am besten dass der Lipo nicht direkt hinter der äußeren Panzerung ist, damit er nicht in Flammen aufgeht falls die Panzerung durchschlagen wird...

such mal nach Universalbohrern, damit kann man auch Hardox bohren. Sind u.a. bei eBay zu finden. Standbohrmaschine und geringe Geschwindigkeit + kühlen oder bohröl

Bei den Bohrern für Hardox bin ich immer bei Mercateo fündig geworden.

mercateo.com/p/245Z-BOSCH26085…ame=live~s.100!secureMode

Ich habe kürzlich 6mm Löcher in Hardox gebohrt. Cobald Bohrer von Bosch, ganz wenig Drehzahl und mittelmäßiger Druck / Vorschub. Ging erstaunlich gut.

Man muss aber wohl gleich den gewünschten Durchmesser bohren.
Zuerst habe ich probiert mit 3mm vorzubohren und danach mit 5mm aufzubohren. Das hat nicht geklappt weil nach dem Vorbohren wohl die Ränder ausgehärtet waren.

Grundsätzlich kann man Stahl in jeder Form verwenden. Normaler Baustahl ist am einfachsten zu bearbeiten. Edelstahl leistet einem Bohrer schon etwas mehr Widerstand.

Normalstahl läßt sich halt einfach bearbeiten,
wenn Du einen höherwertigeren Stahl nimmst, könntest Du den nach dem Bohren härten lassen.
Bei Bintang z.B. ist die Front aus 1.4301. da werden die dann nach dem Turnier gewechselt.
Eigentlich könntest Du den Keil auch mit Pc belegen, das ist halt super zum selbst bearbeiten.
es ist aber trotzdem extrem schlagzäh.

Dinge, die mir jetzt von den Bildern allein aufgefallen wären:
1. Wow, ist da viel Luft im Bot. Einerseits gut, weil Luft auch gute Panzerung ist. Andererseits kann man die Panzerung dicker machen, je kompakter der Bot ist, da weniger Fläche gepanzert werden muss.
2. sowohl an die Seiten, als auch ans Heck würde ich irgendwie einen kleinen "Stachel" oder Keil oder so machen, damit der Bot nicht darauf liegenbleiben kann.
3. das hast du selber gemerkt: Die Motoren sehen nicht sonderlich gut befestigt aus... und da du noch Gewicht übrig hast, kann man da noch einiges machen.
Hast du davon einmal Detailbilder, wie du es jetzt hast? auf denen oben sieht man die Schlauchschellen, die du erwähnst leider garnicht (oder ich bin zu blöde dafür), aber an sich sind Schlauchschellen nicht die schlechteste Möglichkeit, soweit ich weiß...

Nachdem es Akkuschraubermotoren sind ist vorne beim Getriebe ein "rechteckicker" Flansch. Das bietet sich direkt an, hier die Arretierung des Getriebes und Motors zu machen. (=> Bilder notwendig, wie es augenblicklich gemacht ist.)

Ich würde empfehlen, ein kleines Alustück mittig mit dem rechteckigen Ausschnitt für den Getriebeflansch zu machen. Die Abstände zur Bodenplatte müssen natürlich ausgemessen warden.

Als beiliegendes Foto mal die Befestigung, so wie ich es bei der Bauanleitung des Make-Raptors für die Zeitschrift "Maker:" gemacht habe.
In der Mitte des Alustücks ist von oben ein Gewinde geschnitten. Da wird eine Madenschraube eingesetzt, die dann auf den Getriebeflansch drückt. Vorsichtshalber wurde noch ein Blechstreifen dazwischengelegt, damit sich die Schraube nicht sofort in den Kunststoff eingräbt. Die anderen beiden M5-Schrauben dienen zur Befestigung des Alustücks am Bot-Boden.

Mit einer Fräse kann man die Ausschnitte natürlich wesentlich schneller und eleganter machen. Aber Vorgabe bei dem Artikel war, dass es mit "haushaltsüblichen" Werkzeugen nachzubauen sein muss. Darum die Empfehlung mit den Bohrungen an den Ecken, möglichst viel mit der Stichsäge herausschneiden und dann "feilen".

(Quelle der Fotos: Zeitschrift "Make:" Ausgabe 4/17 ; Seite 20; Autor: Reinhard Fink)

planst du das vordere Blech, das noch kommt breiter zu machen als die Räder?
falls du das tust, sind die Räder natürlich besser geschützt, und wenn du da auch eine kleine Zacke dranbaust, kann der Bot auch nicht so leicht auf der Seite liegen bleiben.

Andererseits, wenn die Räder weit genug herausgucken, kannst du dich eventuell sogar noch befreien falls du schief gegen eine Bande liegst.

Wird doch und sieht schon gut aus. Ich gehe davon aus, dass du Gewicht übrig haben wirst, dass du dann in zusätzlich Panzerung stecken kannst. die ist insgesamt noch recht dünn.