Elektronische Bauteile: Quarz für Microcontroller

  • Eigentlich baut man ja Platinen etc. geschützt ein, sodass keine anderen Baugruppen dagegen drücken. Sehe hier eher das Problem beim Einsatzort im Fahrzeug, nicht bei dem Fahrtregler selbst. Sonst kann man natürlich alles beliebig verstärken und absichern, dann wirds aber auch beliebig teuer und schwer.

    • Offizieller Beitrag

    "Pfeif und sich duckt..." ich habe es nur gut gemeint. Aus Liebe zu den großen Tonnen darauf, die bei den Kräften in der Arena u.U. hin und her schwingen.Und bei den Klemmen nur darum, weil sich die Buchsen bei jedem auf-/zuschrauben mitbewegen und die Pins somit schon öfters abgebrochen sind... ||:/

    Ich weis, dass Du die Kleberei nur aus Gründen der Sicherheit gemacht hast, damit die Drähte der Elkos nicht im Laufe der Zeit abgenoddelt werden. (Wollte Dich jetzt hier im Forum auch nicht anpflaumen. Mir zerbricht immer nur das Herz, wenn ich an die Schmerzen der Elkos denke, wenn sie mit heißem Kleber eingeseift werden....)

    Das mit den Buchsen war ein Problem. Durch häufiges starkes Anziehen der Schraubklemme hatte sich die Buchse dabei immer selbst verwunden und irgendwann ist dann innen das Gegenstück vom Zughaken abgerissen.

    Mittlerweile werden eigentlich alle Schraubklemmen bei mir mit der Platine verklebt. Und zwar mit "UHU-Endfest". Im Gegensatz zum Pattex Stabilit hält UHU-Endfest auch auf dem Lötstopplack der Platine. ;) ("Versuch mach kluch" :D )