Hi,
soo es ist soweit, ich plane gerade meinen ersten richtigen, echten (und hoffentlich funktionstüchtigen) Fahrtregler!
Ich bin ja ein Fan von Modularen Einheiten, darum wird mein Fahrtregler auch erstmal nur für ein Kanal sein. Die Nachteile sind mir bekannt, aber egal.
Desweiten möchte ich mir noch diverse Optionen offen halten, die vlt. nicht gleich, aber im Laufe der Zeit Anwendung finden sollen.
Somit gehören zu dem Umfang:
- I²C-Schnittstelle (als Vorbereitung für ein etwas... "größeres" Projekt, aber pssst )
- RS232-Schnittstelle (so kann man vlt. später mal die Fahrtregler per PC parametrieren alá IBF-Regler)
Das hat aber noch laaange Zeit. Hab halt die Ports auf Klemme geführt und dann mal schaun ob-, und wenn, wann das was wird!
- Eine Strommessung, die auf den uC-internen Komparator geführt wurde, mit Poti zum Referenzwert einstellen.
Im Anhang befindet sich mein Schaltplan als PDF-Dokument.
Beim uC habe ich mich für einen ATiny2313 entschieden.
Der hat, bis auf einen ADC (o_O), alles was mein Herz begehrt. Und so habe ich den auch richtig ausgenutzt und alle Ports in Gebrauch (und wenn es nur Statusleuchten sind, hehe ).
Ein, zwei Fragen habe ich aber schon noch.
Als allererstes: Das mit den I²C- und RS232-Schnittstellen habe ich richtig oder? Oder muss da doch noch was Beschaltungsmäßig gemacht werden?
Dann habe ich leider keine Erfahrungswerte für die Ansteuerung der MOSFETs.
Da sich die Gates ja wie Kondis verhalten, und um so schneller man sie einschaltet, umso weniger Verluste auftreten, schalte ich sie recht hart ein/aus. Kann man das so machen, oder ist das "Blödsinn"??
Wenn jemanden sonst noch was auffällt, ihr dürft gerne meckern, wenn ich etwas falsch gemacht habe!
EDIT:
Fällt vlt. noch wem eine einfache Hardwaremäßige Möglichkeit ein, um zu verhindern, das ich Q1 und Q3 bzw. Q2 und Q4 gleichzeitig ansteueren kann? Mir fällt im Mom nichts brauchbares ein... :..(