Weiss nicht obs dir weiterhilft, aber ich hatte die Robbe 540 R Regler in Elektra drinne, war sehr zufrieden damit. Nachteil - teuer
Tech. Daten: Robbe, 8616, NAVY CONTROL 540 R, 6...24V, 40A Dauer ( 70A)
Scary Cube 2.0 und es geht weiter!
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Ich weiß nicht ob die 40A reichen bei 14,8V, sind die Motoren verbaut die bei den Raptor Regeln als Maximum drin stehen, also der "Mabuchi RS 750 SH", weiß nicht genau was der für Daten überhaupt hat?!
edit:
Habe diese Daten zum Motor gefunden "Klick hier" :
Hochleistungsmotor 12V
Mabuchi RS 750 SH
Sehr leistungsfähiger Modellbau-Motor TypRS 750-SH-8027
Anlaufspannung: DC1,5V Strom: 1,8A.(leer) bis 11,8A (Last)
Drehzahl: ca.18600 Upm(leer) Abmessung: ca.64x42mm Achse:
5mm 18mm lang Befestigungsbohrungen: 2xM4 -
Der Regler ist ein Bootsregler, hat also keine Bremse!
Ist für Mehrmotorbetrieb ausgelegt (Anschauungsbeispiel in der Bedienungsanleitung zb. 2 700er Power Motore an EINEM Regler), sollte reichen die 70A Kurzzeit...
ODER; (dieser Tipp ist ohne Gewähr)
Hast du schonmal versucht die Pro mit der höheren Spannung zu betreiben?
Vielleicht klapps ja,.... ich weiss von RC-Car Betreibern die ihre Regler schadlos mit bis zu 2,4V übervolten. -
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die pro sind für 12 Volt bei Benutzung des BEC angegeben, damit die Verlustleistung (5 Volt BEC Spannung = 7 Volt die bei 1 Ampere (?) = 7 Watt verbraten werden müssen) noch durch den 7805 gehandhabt werden kann. Wenn die Kondensatoren für mehr als 12 Volt ausgelegt sind (wovon ich ausgehe) dann sollte der Regler ohne Nutzung des BEC auch mehr aushalten. Allerdings muss man sich den Aufdruck von den Kondensatoren ankucken. DAs alles ist natürlich nur eine Annahme, wenn die Regler aufgrund einer Schaltungstechnischen Besonderheit nicht mehr als 12 Volt nominal aushalten.......Peng.
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Jo hab es vorhin kurz probiert, der ist extrem schnell sehr warm geworden (Pro90), waren grad mal 5sec. und nicht mehr zum anfassen, hoffentlich konnte ich ihn noch rechtzeitig trennen!
Der BEC Kreis liegt im Waffen Stromkreis, also im Fahrtstrom Kreis ist kein BEC angeschlossen! -
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Hab "Klick hier" mal was gefunden, verstehe ich das Richtig das man mit den Ding Bürsten Motoren und Bürstenlose Motoren fahren kann?
Was mich ein wenig verwirt, oben steht 14,8V unten dann wieder Betriebsspannung 12V dann aber wieder 4LiPo Zellen, dafür aber wieder oben nur 2-3 LiPo Zellen?
Ah eben gefunden bei Ebay "Klick hier", also doch bis 14,8V, bleibt nur noch die Frage ob er wirklich für Bürsten Motoren geeignet ist, nur zur Sicherheit, bei dem Preis Frage ich lieber noch mal nach!
Ob ich ihn kaufen werde ist nee andere Sache, aber erst mal hätte ich nee alternative, falls sich nichts anderes findet!edit:
Hier mal ein Testbericht "Klick hier"!
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Scheind deinen Anforderungen zu genügen, jedoch der Preis!!!! Boah, eh ich dachte die 540er wären teuer, aber nein, die sind ja noch um 50 eus pro Stück und Nase teurer!!!! LOLLOLLOL!!!!
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hi rene, die dinger sind zu teurer. versuch es da lieber mit den Reglern die in den monsterbuggys eingebaut sind (ezilla und konsorten)
findet man bei ebay:
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So hab mir nun den Scorpion_XXL geleistet, und er ist auch schon bei mir hier in Berlin an gekommen, ins gesamt habe ich 172,31€ mit Versand und Zoll alles incl. bezahlt!
Jetzt die erste Frage dazu, wo bekomme ich die User Manual dafür, mit geschickt wurden keine, und bei http://www.robotpower.com/downloads/ ist auch nur der Scorpion XL Quick Start Guide, aber keine User Manual?
Kann mir da jemand helfen, wenn nicht wie schreibe ich die dort an, finde keine e-mail Adresse? -
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Da bin ich ja mal neugierig, wie die beiden Regler bei Dir funktionieren. Kannst uns ja mal berichten, wie denn so der Eindruck und vor allem die "Physik" ist. Sprich: Hitzeverluste, Bremsverhalten, Befestigung,....
(Das fehlende Manual ist ja schon angesprochen worden.)
Laut kurzer Draufsicht auf die Homepage ist die Funktionalität zwischen XL und XXL identisch. Das heißt, dass eigentlich nur bei der Hardware offensichtlich ein paar leistungsfähigere Halbbrücken mit ein paar dickeren Anschlussdrähten eingebaut wurden und das war's dann auch. Deine XXL müßten also von der Parametrierung her genau so sein wie die kleinen Brüder. -
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Hüstel, Reiner es Handelt sich um einen Regler, der Regler kann zwei Motoren Steuern, stellt mal gleich ein Bild rein, von oben sehen Sie für mich gleich aus, aber von unten sind Sie im doppel Pack aufgelötet also 8 Halbbrücken!
edit:
Hier nun die Bilder
http://devil-crew.eu/ScaryCube.Big/…n.XXL.Bild1.JPG
und
http://devil-crew.eu/ScaryCube.Big/…n.XXL.Bild2.JPG
LOL gerade gelesen, auf der Tüte wo der Regler drin war "Download User Manual an other documentation at http://www.robotpower.com/downloads" ja schön ihr seit lustig, und wo sind sie den dort, nur der Guide?
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Zitatum einen Regler, der Regler kann zwei Motoren Steuern
ok... überredet... -
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Habe dann doch noch eine e-mail gefunden, sales@robotpower.com Nachricht geschrieben 07.05.09 15:26, Antwort sogleich bekommen Chris Baron chris@robotpower.com 07.05.09 19:51:
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Dear Rene,
We have no actual User Manual for the XXL. Only the Quick Start Guide
is available. Please ask me any questions not covered by the Quick
Start Guide.Regards,
Chris Baron
Robot Power---------------------------------------------------
alles klar, dann werde ich mich mal ans Übersetzen ran setzen, werde dann die Fertige Version hier mal rein stellen zur Kontrolle, schließlich will ich ja nix falsch machen bei dem Regler!
edit:
Sodala, meine Übersetzung ist so gut es ging Fertig bitte schaut euch das mal an, ob das so passt "klick hier"! (bereits verbessert von Dirk siehe weiter unten)
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ich hätte da ein paar korrekturen, wenn ich den deine Übersetzung als doc oder rtf datei bekommen kann.
Gruß Dirk
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Kein Problem, danke für deine Hilfe, hier ist der guide im .doc Format "klick hier"!
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Ich habe die Übersetzung angepasst. ich schicke diese dir zu. Gruß Dirk
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Danke dir Dirk ist angekommen, dann kann es ja nun endlich weiter gehen mit dem Einbau und "Programmierung", bin zur Zeit am überlegen ob ich für das ding nicht noch lieber ein Alu Gehäuse baue, mir ist ein wenig mulmig bei dem Gedanken die Platine einfach so nackt in den Bot zu Schrauben, desweiteren weiß ich aber auch nicht ob der Regler dann eine Hitze Stau bekommt wenn die Halbrücken verbaut in einen kleinen Kasten sind?!
edit:
damit alle was davon haben, könnt ihr es hier Saugen "klick hier"
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Mh was mir gerade Kopfzerbrechen Bereitet ist dieser Satz mit den 16V, wenn die Lipo Zellen voll geladen sind haben sie 4x4,2V also 16,8V wenn ich Anfahre mit meinen Motoren dürfte Sie wohl dann unter 16V liegen, also brücke trennen oder zusammen lassen, ich würde zu zusammen lassen tendieren, was meint ihr?
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die Brücke würde ich drin lassen, sollte wohl klappen. Es ist leider nicht beschrieben, was der HV-Jumper den eigentlich bewirkt. Meine Vermutung hätte bestanden, dass damit das BEC abgeklemmt wird (wegen der Verlustleistung) aber dann bräuchte man ja keinen BEC-Jumper.......
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ZitatEs ist leider nicht beschrieben, was der HV-Jumper den eigentlich bewirkt.
Bei dem HV-Jumper ist gleich unterhalb ein Bauteil, das würde ich als die SMD-Version von einem 500mA-Spannungskonstanter beurteilen. (Kann mich aber täuschen!).
Die Angabe von den 16V "riechen" danach, dass hier das offizielle Limit von der Betriebsspannung von Kondensatoren gemeint sein könnte. Oder von irgendwelchen C-MOS-Bauelementen (15V oder 18V?).Warum bei "HV" eine Brücke raus muss (statt etwas "umgelötet") kann ich nur so interpretieren, dass mit der HV-Brücke der Spannungskonstanter überbrückt ist. Sobald die Brücke entfernt wird, ist der Spannungskonstanter wirksam und liefert für die Komponenten die maximale Spannung von (... was-weis-ich..) 12V.
Meine Empfehlung wäre also auch, dass bei einer Nominalspannung von 14V die Brücke eher drinnbleibt als dass man mit frisch geladenen Zellen ein paar Bauelementen Stress bereitet.
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