Pneumatiksystem

1. offizieller Beitrag

    So, das ganze nochmal, der alte Thread kann nicht mehr geöffnet werden, ich vermute mal ein Datenbankproblem:

    Mittlerweile hat sich viel getan.
    Ich habe einiges neu an Teilen und wollte nun mal fragen wo was dran auszusetzen ist.

    Erstmal meine 2kg Co²-Flasche aus Alu mit Druckminderer (druckminderer fehlt da noch).
    Auf der 1. Anzeige wird der Hauptduck der Flasche angezeigt (also die ~60Bar der Flasche), auf der anderen Seite sehe ich den Ausgangsdruck (1-16Bar).

    http://technik.team-firebird.net/Firebird/pneumatik/PICT1298.JPG

    Hier ein Bild meines 5/2- Wege Ventil mit 1/4" Anschlüssen.
    http://technik.team-firebird.net/Firebird/pneumatik/PICT1531.JPG

    Wie ihr wisst habe ich ja vor, das System mit den Schnellenlüftungsventilen zu bauen, die bekomme ich bald.
    Der Buffertank wird auch bald gebaut, dann werde ich wieder neue Bilder posten.

    Mit freundlichen Grüßen:

    Kampfroboter, Elektronik und mehr

    Einmal editiert, zuletzt von DundeeFSK (20. Juli 2007 um 16:43)

    • Offizieller Beitrag

    Hi,

    der Druckminderer scheint mir ein "Standart" modell zu sein. Sprich, das Ding hat nur einen geringen Durchfluss. Vielleicht steht es sogar drauf, sonst mal mit google ein bisschen nachforschen. Damit hast du das Problem, dass es recht lange dauern kann, bis du über den Druckminderer den Puffertank wieder gefüllt hast. Zur Gewichtseinsparung kann man die Manometer abschrauben und durch passende Gewindestopfen verschließen. Allerdings erst, nachdem der maximal zulässige Druck auf der Abgangsseite korrekt eingestellt ist. Das Manometer auf der Eingang- / Zuflussseite ist auf alle fälle uninteressant, da der Druck von CO2 landläufig bekannt ist.

    leider öffnen sich die Bilder nicht mehr so richtig. kannst du den Link reparieren? Das 5/2 Ventil kann man nehmen, aber es würde auch ein Ventil mit 1/8 Zoll anschlüssen reichen. Aber wenn du das nun mal hast, würde ich es auch einbauen. Natürlich reicht das Ventil nur, wenn du ein system mit den Schnellentlüftern aufbaust.

    Gruß Dirk

    p.s. du musst noch ein Druckbegrenzungsventil (Überdruckventil) auf der Hochdruckseite einbauen, dass auf 68 bar eingestellt ist.

    Die Bilder repariere ich gleich, leider ist der Server momentan offline.

    Schnellentlüftungsventile habe ich diese geschossen (ich bin ein echter Glückspilz):

    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…31672&rd=1&rd=1

    Als Buffertank dachte ich an einen alten Feuerlöscher. Sind die Gewinde von den Feuerlöschern zu gebrauchen?

    Link vom Ventil:
    http://img266.imageshack.us/my.php?image=pict1532ok2.jpg

    Link von der Flasche + Druckminderer:
    http://img266.imageshack.us/my.php?image=pict1299pg4.jpg


    Bat Boy, was für ein Druckminderer ist empfehlenswert?

    Mit freundlichen Grüßen:

    Kampfroboter, Elektronik und mehr

    2 Mal editiert, zuletzt von DundeeFSK (23. Juli 2007 um 15:35)

    • Offizieller Beitrag

    Es gibt leider ne große vielzahl an Formen von Feuerlöschern, so dass ich die Frage jetzt nicht beantworten kann.

    Das Ventil hat eine 24 Volt Spule, dass ist schon mal gut und sollte dir keine Probleme mit dem Anschluss bescheren. Du solltest nicht vergessen eine Freilaufdiode über den Anschlüssen des Magnetventils zu berücksichtigen.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Schnellentlüftungsventile habe ich diese geschossen (ich bin ein echter Glückspilz):


    Da du, da 3 ersteigert hast und ich noch eins bräuchte, wärst du bereit mir eins ab zu geben ?
    Sobald Sie bei dir eingetroffen sind natürlich ! :rolleyes:

    • Offizieller Beitrag

    ich würde es erst mal mit dem Druckminderer versuchen, den du da hast. Druckminderer mit hohem Durchfluss sind bei ebay und co nur selten zu finden und neu schweine teuer. Der Puffertank sollte mindestens das dreifach Volumen deines Pneumatikzylinders haben.

    Den Feuerlöscher kann ich mir erst heute abend anschauen, da von der arbeit aus nicht auf ebay zugreifen kann. Üblicherweise sind Schlauchanschlüsse in "G"-Gewinde ausgeführt (zollgewinde für Rohre). Das kann auch bei den Feuerlöschern so sein, weis ich jetzt aber nicht. Ansonsten hätte ich noch einen leeren Feuerlöscher (6kg) (natürlich jetzt nicht das leergewicht gemeint). Der müsste um die 8 Liter inhalt haben. Den kannste gerne haben.

    Zitat

    Original von bat_boy
    Ansonsten hätte ich noch einen leeren Feuerlöscher (6kg) (natürlich jetzt nicht das leergewicht gemeint). Der müsste um die 8 Liter inhalt haben. Den kannste gerne haben.

    Vielen Dank für das Angebot, aber da mein Zylinder nur 250mm X 63mm Durchmesser hat (0,8Liter Volumen) wäre ein 6kg Puffertank zu übertrieben.

    @ICE-Master, muss ich mir noch überlegen da die dinder wie gesagt sau selten zu bekommen sind und dann noch für den Preis!

    Woody hatte mir auch ein Angebot gemacht für nen 2kg Feuerlöscher aber die Versandkosten sind mir einfach zu hoch.... (Holland - Deutschland)

    Mit freundlichen Grüßen:

    Kampfroboter, Elektronik und mehr

    Einmal editiert, zuletzt von DundeeFSK (24. Juli 2007 um 15:48)

    Zitat

    Original von bat_boy
    die sind doch gut! Haben an jedem Anschluss ein Normgewinde, was die Montage recht einfach macht. Dies ist nicht bei allen Festo Schnellentlüftungsventilen der fall. Die Durchflussmengen für das 1/2 Zoll sind schon in Ordnung.

    Gruß Dirk

    Na, das hört sich ja gut an.
    Ich musste gerade feststellen, dass mein Pneumatikzylinder doch keine 1/2" Eingänge hat.
    Er hat auch kein 3/8, 1/8, 1/4. Das Gewinde ist ca. 1mm größer als 3/8". Das hängt damit zusammen das der Zylinder aus der DDR kommt und da hatten die wohl kein zoll. Ich messe innen 16mm, ich vermute wenn ich da jetzt ne 16 oder 17mm Gewindeschraube reindrehen würde, das sie passt.
    Nun meine Frage: Ich habe gelesen, das man für 1/2" ein Kernloch von 19,2mm braucht. Das könnte ich doch mit einer Tischbohrmaschine bohren oder? Die 1/2" Gewindebohrer bekommt man doch sicher auch irgendwo oder?

    Wenn ich die Gewinde bohren will, muss ich den Zylinder ja sicher auseinandere bauen, natürlich auch um die Bohrspäne wieder aus dem Zylinder zu bekommen. Wenn ich den wieder zusammenbaue, ist dann noch alles dicht oder muss da irgend ein Zeug zum Abdichten mit rein?

    Hier ein Bild meines Zylinders:
    http://technik.team-firebird.net/Firebird/pneumatik/zylinder4.JPG

    //Edit:
    Gibt es von Festo oder anderen einen T-Steckverbinder der einmal einen 1/2" Anschluss, einmal 8mm und wieder einen 1/2" Anschluss hat?

    Habe bis jetzt nur das gefunen, aber er soll ja an 2 Seiten ein Gewinde haben!

    Mit freundlichen Grüßen:

    Kampfroboter, Elektronik und mehr

    2 Mal editiert, zuletzt von DundeeFSK (30. Juli 2007 um 15:24)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von DundeeFSK
    Wenn ich den wieder zusammenbaue, ist dann noch alles dicht oder muss da irgend ein Zeug zum Abdichten mit rein?


    Normalerweise sollte man den Zylinder wieder dicht bekommen, ein Hauch Fett auf der Dichtfläche des Kolbens schadet auch nicht.

    Zitat


    Gibt es von Festo oder anderen einen T-Steckverbinder der einmal einen 1/2" Anschluss, einmal 8mm und wieder einen 1/2" Anschluss hat?

    Wenn du schonmal dabei bist in den Zylinder ein neues Gewinde reinzuschneiden, dann kannst du dir auch die benötigten Verbindungen selber machen:
    Nimm ein Stück Alu (z.B. vom Schrotthändler deines Vertrauens), schneide dir die gewünschten Gewinde rein und mit handelsüblichen Doppelnippeln (Sanitärzubehör) kannst du dir alle Verbindungen und Reduzierungen selber machen.

    Dirk

    Das lässt sich machen,
    aber erstmal muss ich gucken das ich an nen 1/2" Gewindebohrer drann komme.

    Gibts die in ner billigvariante im Baumarkt?

    Mit freundlichen Grüßen:

    Kampfroboter, Elektronik und mehr

    Hallo

    Würde an deiner Stelle darauf achten das Kernloch ganau und schön rechtwinklig zur Zylinderachse zu bohren kann sonst zu Dichtigkeitsroblemen führen, wenn z.B. da Alugewinde so scharfkantig wird dass es das Teflonband einfach zerschneidet....

    Zitat

    Original von dkf
    Hallo

    Würde an deiner Stelle darauf achten das Kernloch ganau und schön rechtwinklig zur Zylinderachse zu bohren kann sonst zu Dichtigkeitsroblemen führen, wenn z.B. da Alugewinde so scharfkantig wird dass es das Teflonband einfach zerschneidet....

    Tischbohrmaschine und den Zylinder gerade einspannen, das sollte kein problem sein :P

    Mit freundlichen Grüßen:

    Kampfroboter, Elektronik und mehr

    Naja dachte sich ein Maschinenlieferant meines Arbeitgebers wohl auch, bevor wir alle Pumpen wegen Dichtigkeitsproblemen zurückgehen liessen....

    Zitat

    Original von dkf
    Naja dachte sich ein Maschinenlieferant meines Arbeitgebers wohl auch, bevor wir alle Pumpen wegen Dichtigkeitsproblemen zurückgehen liessen....

    Was meinste damit? Reichen meine Mittel nicht aus?

    Mit freundlichen Grüßen:

    Kampfroboter, Elektronik und mehr

    • Offizieller Beitrag

    Da brauchst keine Sorge haben, dass du den Zylinder nicht aufgebohrt bekommst, nur darauf achten, dass der Zylinder auch genügend "Fleisch" hat um auch das neue Gewinde hinein zuschneiden.

    Auch die Niederdruckverbinder kann man mit der Methode vom Flatliner einfach selbermachen. Brauchst da keine Angst haben. Allerdings würde ich kein Teflonband zum Abdichten der Gewinde nehmen. Hier solltest du Gewindedichtmittel (oder Schraubensicherungsmittel) z.B. von Loctite nehmen. Dann ist das Gewinde mit Sicherheit dicht.

    Gewindebohrer mit G 1/2 bekommt man recht günstig bei Ebay. Im Baumarkt habe ich die noch nie gesehen.

    Wie gesagt wenn du mit nicht mehr als 10-12 bar arbeitest kann man gut das komplette Gartenschlauch sortiment (Verbinder, Nippel, Anschlüsse u.ä) verwenden. Allerdings würde ich nur die Messingsachen nehmen, den Kunststoffteilen vertraue ich nicht so richtig.