5 Kilo Bot Xerxes

  • Was, bitte schön, soll in diesem Zusammenhang denn "offiziell" bedeuten?

    Diese Klasse (und auch die gewichtsmäßig dicht dranliegenden) werden nigends in der Welt wirklich aktiv ausgetragen. Deshalb ist das praktisch "offiziell", wenn die GRA eine Art Standard dafür zu etablieren versucht.

  • Wer ist eigentlich an der Erstellung dieses Regelwerks beteiligt, bzw. wie findet die Entscheidungsfindung statt?

  • @rs
    Das Rad wiegt mit Moosgummi ca. 300g!
    Da kann man aber noch locker 100g rausholen, is halt noch Testausführung!
    Die Felge is gedreht und der Moosgummi, is der selbe, wie der, den wir auf unseren Tourenwagen fahren.

  • @Bierbot
    Eine Motorempfelung fällt mir angesichts der breiten Palette an Motortypen schwer, jedoch kann ich dir einige Bezugsquellen nennen wo es diverse "Standartmotore" in verschiedenen Ausführungen gibt.
    Bei Conrad gibts die GZ Motore von der Baureihe 400, 480, 600, 700, Igarashi ( nachgebaute Mabuchis ) bis zur Serie 750.
    Bei Robbe gibts Mabuchi 540, EF76/2, und die Power Serie von 400 bis 710.
    Bei Graupner gibts eine breites Angebot von der Speed Elektromotoren bis zur Baugröße 720.
    Ich habe vor bis Sommer mir eine zweite 5 Kilo Maschine zu bauen voraussichtlich mit zwei Speed 720 Torque von Graupner (langsamdrehender Motor 4200 U/min mit 8 - poligen Anker), da brauch ich dann nicht so stark Übersetzen.

  • @ rs 513 und Double-Spinner
    kaum zu klauben, so viel Technik und doch bloß 5 Kilo.
    Was mach ich falsch ? :smilybrennt:

    Noch ne Frage, müßen diese " Würfelmaße " sein ?
    Reicht nicht die Beschränkung von 5 Kilo ?
    Ob nun etwas höher oder länger, Vorteile hat man dadurch eh nicht oder doch ? :ja: :nein:

  • @Nick
    Dein Bot ist mit 65 cm ja recht groß. Wenn er kleiner wäre, ist er wendiger und auch leichter. Wie schwer sind denn deine Räder? Weche Batterieen verwendest du?

  • "Diese Klasse (und auch die gewichtsmäßig dicht dranliegenden) werden nigends in der Welt wirklich aktiv ausgetragen."

    ?

    2003 EVENTS

    Feb 21-23 Motorama Harrisburg, PA 1-60
    Mar 4-8 Battle Beach Ormond Beach, FL
    Mar 8 Robot Club and Grille N. Huntingdon, PA
    Apr 5-6 NCRSF Salisbury, NC
    Apr 12 Robot Club and Grille N. Huntingdon, PA
    ~MAY War Event TBD
    Jun 28 Robot Club and Grille N. Huntingdon, PA
    ~June War Event
    July 18-20 daVinci Days Corvallis, OR
    ~Aug Triangle Series Nationals Minnesota State Fair
    ~Sept War Event
    Oct 16-19 Battle Beach Ormond Beach, FL
    TBD NC Robot Streetfight


    2002 EVENTS

    Dec 7, 2002 Robot Club & Grille N. Huntingdon, PA
    Jan 18 RMRS Lakewood, CO
    Jan 24 Friday Night Fights Sausalito, CA
    Jan 25 Robot Club and Grille N. Huntingdon, PA
    Feb 8-9 Steel Conflict 2 Pomona, CA


    Daneben gibts noch ein paar andere die ich auf die schnelle nicht gelistet habe, z.B. http://www.murconline.com/events.htm http://forums.delphiforums.com/NWAR . So gut wie alle scheinen die RFL Regeln zu verwenden.

    Siehe auch:
    http://www.google.de/search?q=12lb+…F-8&hl=de&meta=
    http://www.google.de/search?hl=de&i…bot+event&meta=
    http://www.google.de/search?hl=de&i…bot+event&meta=
    http://www.google.de/search?hl=de&i…bot+event&meta=


    MfG,
    scotchco

  • @Ing
    Zur Motorenfrage, viele RFLer verwenden Akkuschraubermots, wie schauts da bei uns aus? Die wären ja praktisch, wegen dem Getreibe dran.

  • Akkuschraubermotoren sind in aller Regel Standardmotoren von Mabuchi und co. - und zählen somit genau zu den favorisierten Typen.

  • @ rs 513, hinten habe ich Hohlgummireifen auf Plastikfelge, 100/50. Ein Rad wiegt gerade mal 110 g.
    Und vorne habe ich Türstopper genommen zwecks Traktion, daran kann es nicht liegen.
    Es liegt wohl doch an der Größe. Am Akkupack liegt es auch nicht, benutze 8 mal 1.5 V = 12 V.
    Und die Motoren sind es auch nicht, da wiegt einer 275 g.
    Wendig genug ist er auch trotz der " Größe ", kann auf der Stelle drehen, genau so wie deiner, selbes Prinzip, bloß ohne Ketten. :jeah: